Поточний ремонт двигуна — це комплекс робіт, спрямований на усунення конкретних несправностей без повного розбирання та зняття двигуна з автомобіля. На відміну від капітального ремонту, поточний ремонт вирішує локальні проблеми: течі олії, стук клапанів, втрату потужності або підвищену витрату пального.
Найчастіше до поточного ремонту звертаються власники Subaru, Audi, Volkswagen та Skoda, у яких двигун почав видавати сторонні шуми, втратив компресію в одному з циліндрів або має течі через зношені прокладки і сальники.
Наші майстри спочатку проводять комп’ютерну діагностику, визначають точну причину несправності та лише після цього пропонують перелік необхідних робіт — без зайвих витрат на те, що насправді не потребує заміни.
Ремонт ключових елементів двигуна, що зношуються під час тривалої експлуатації: очищення від твердих відкладень, заміна прокладок, відновлення ГБЦ, регулювання клапанів, встановлення нових сальників та інші роботи за результатами діагностики.
У межах поточного ремонту двигуна ми виконуємо заміну прокладки клапанної кришки та піддону картера, усунення течі через сальники колінчастого і розподільчого валів, відновлення головки блоку циліндрів (ГБЦ) при прогорянні прокладки або деформації площини прилягання.
Окремий етап — очищення двигуна від нагару та твердих відкладень у камерах згоряння, що утворюються через використання неякісного пального або тривалу експлуатацію без своєчасного обслуговування.
Це безпосередньо впливає на компресію та рівність роботи циліндрів.
Усі роботи виконуються з використанням оригінальних або рекомендованих виробником запчастин, а на виконаний ремонт надається гарантія 6 місяців.
Ремонт ключових елементів двигуна, що зношуються під час тривалої експлуатації: очищення від твердих відкладень, заміна прокладок, відновлення ГБЦ, регулювання клапанів, встановлення нових сальників та інші роботи за результатами діагностики.
У межах поточного ремонту двигуна ми виконуємо заміну прокладки клапанної кришки та піддону картера, усунення течі через сальники колінчастого і розподільчого валів, відновлення головки блоку циліндрів (ГБЦ) при прогорянні прокладки або деформації площини прилягання.
Окремий етап — очищення двигуна від нагару та твердих відкладень у камерах згоряння, що утворюються через використання неякісного пального або тривалу експлуатацію без своєчасного обслуговування.
Це безпосередньо впливає на компресію та рівність роботи циліндрів.
Усі роботи виконуються з використанням оригінальних або рекомендованих виробником запчастин, а на виконаний ремонт надається гарантія 6 місяців.
Звернутись до нас варто, якщо ви помітили один або декілька
з наступних симптомів:
Двигун троїть, працює нерівно на холостих обертах
З'явилась течія масла з-під клапанної кришки, піддону або сальників
Підвищена витрата масла між заміною
Сторонні стуки або цокання з боку клапанного механізму
Загорілась лампа Check Engine на панелі приладів
Втрата потужності та динаміки авто
Запах гару або диму з вихлопної труби
Ні, кока-кола не призначена для промивки двигуна і може пошкодити прокладки, сальники та лакофарбові покриття деталей через високий вміст кислот. Для промивки використовуються спеціалізовані професійні засоби.
Технічно можливо, але це складна робота, що потребує точного дотримання моменту затягування болтів і перевірки площини ГБЦ. Помилка призводить до прогорання нової прокладки або деформації головки.
Так. Недотягнута свічка може випасти під час руху і пошкодити різьблення в головці блоку, а перетягнута — призвести до тріщин у головці циліндрів.
Контрактний двигун — це вживаний двигун із Європи чи США з відомим пробігом. Встановлення доцільне, коли ремонт штатного двигуна економічно невигідний, але важливо перевірити реальний стан контрактного двигуна перед монтажем.
Найчастіші причини — критична нестача масла, перегрів через несправність системи охолодження, обрив ремня ГРМ із зустрічею клапанів з поршнями, або заклинювання через потрапляння стороннього предмета.
Різкі перепади температур підвищують навантаження на прокладки та сальники через нерівномірне розширення металу, що може прискорити появу течій, особливо на двигунах із вже зношеними ущільненнями.
Дізнавайтесь більше про нашу роботу та розвиток сервісу. Ми відкриваємо процес зсередини: від проблеми до рішення.
